Midiendo la luz: octubre 2013

martes, 29 de octubre de 2013

Yo, tú, ellos...

"En el momento de disparar hay que ser constante y saber esperar. Además, hay que ser generoso, no basta con disparar un par de imágenes, es necesario repetir y repetir una y otra vez hasta que el sujeto se relaje y baje la guardia, es en ese momento cuando nos ofrecerá el instante buscado y tú tienes que darlo todo."

José María Díaz Maroto es un fotógrafo madrileño (nacido el 17 de marzo de 1957 en Madrid)

Datos de las tomas:

Cámara: Sony DSLR-A700

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6
Focal: 105 mm. (157 mm. eq. en FF)
Diafragma: f5.6
Velocidad: 1/320
ISO 400

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6
Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)
Diafragma: f16
Velocidad: 1/100
ISO 100

Objetivo: Samyang 8 mm. f3.5 - Fish-eye (12 mm. eq. en FF)
Diafragma: f11
Velocidad: 1/250
ISO 100

miércoles, 16 de octubre de 2013

Palma

Iglesia de Santa Catalina, Calle Sant Miquel e Iglesia del mismo nombre, Plaça Major, Plaça Cort y Ayuntamiento, Palau de l’Almudaina, Sa Llotja, Passeig des Born y, como no, su Catedral… La Seu…

Sé que me dejo multitud de lugares y rincones que merecen ser vistos en Palma de Mallorca, pero, también creo, que aunque quisiera enumerarlos todos, sencillamente… no podría…

Palma es una ciudad bulliciosa o, mejor dicho, bulliciosamente tranquila. Por sus calles encontraremos multitud de pintores, músicos y bohemios que muestran e interpretan sus obras; además, como nosotros, una inmensidad de turistas que deambulan de un sitio a otro visitando la ciudad. Pero, curiosamente, ese bullicio respira tranquilidad. No encontramos masificación que impida pasear relajadamente. Quizás sea una apreciación personal por la época del año en la que la hemos visitado (mes de septiembre), pero según he leído, sencillamente es así…

Visitar Palma es un recorrido lleno de contrastes. Desde la cultura árabe hasta el modernismo, sintiendo el frescor de sus callejuelas, viendo sus coloridos comercios y disfrutando de su maravillosa arquitectura.

Teníamos muchas ganas de visitar esta ciudad y, como no podía ser de otra manera, nos dejamos multitud de lugares que ver (un día no da para mucho…), pero, en esta ocasión, hicimos la firme promesa de volver…

Datos de las tomas:

Cámara: Sony DSLR-A700

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6

Focal: 28 mm. (42 mm. eq. en FF)

Diafragma: f9

Velocidad: 1/60

ISO 400

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6

Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)

Diafragma: f13

Velocidad: 1/160

ISO 100

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6

Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)

Diafragma: f13

Velocidad: 1/200

ISO 100

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6

Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)

Diafragma: f8

Velocidad: 1/60

ISO 100

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6

Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)

Diafragma: f11

Velocidad: 1/80

ISO 100

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6

Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)

Diafragma: f10

Velocidad: 1/100

ISO 100

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6

Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)

Diafragma: f11

Velocidad: 1/250

ISO 100

Objetivo: Samyang 8 mm. f3.5 Fish-eye (12 mm. eq. en FF)

Diafragma: f8

Velocidad: 1/6

ISO 800

Estabilizador activado

Perspectiva corregida en la edición

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6
Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)
Diafragma: f4.5
Velocidad: 1/60
ISO 800

Objetivo: Samyang 8 mm. f3.5 Fish-eye (12 mm. eq. en FF)
Diafragma: f8
Velocidad: 1/2
ISO 800
Perspectiva corregida en la edición.

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6
Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)
Diafragma: f13
Velocidad: 1/80
ISO 100

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6
Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)
Diafragma: f6.3
Velocidad: 1/50
ISO 100

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6
Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)
Diafragma: f8
Velocidad: 1/40
ISO 100

miércoles, 9 de octubre de 2013

Tú a Sóller, yo a Palma...

Si visitáis Mallorca no debéis perderos la oportunidad de subir en un tren ambientado en la época de los años 20, de carácter detallista y mantenimiento artesanal. El trayecto, de poco más de 27 kilómetros, une las ciudades de Palma de Mallorca y Sóller, atravesando la Sierra de Tramuntana. La excursión se puede completar subiéndose al tranvía que une Sóller con el Puerto de Sóller, ambientado también en la misma época.

El viaje discurre superando la barrera natural que supone la Sierra de Alfábia, con sus 496 metros de altura. Atraviesa un total de 13 túneles (uno de ellos de 2.876 metros) y el viaducto "dels cinc-ponts" de cinco arcos con luces de 8 metros de altura.

El ferrocarril se inauguró en 1.912 como respuesta a la necesidad de transportar naranjas de Sóller a Palma de Mallorca, ya que era muy difícil, en aquellos años, hacerlo por carretera. Tres años se tardó en la construcción de la vía, cuyo coste fue afrontado por los vecinos de Sóller. En 1.929 se sustituyó la locomotora de vapor por una eléctrica. A mediados del siglo XX, con la mejora de las carreteras en la isla, fue perdiendo interés comercial pero lo ganaba en el turístico. El tren mantiene sus vagones de madera, sus asientos de cuero marrón, revestimiento interior de caoba y sus ventanillas de apertura vertical: toda una joya de la historia del ferrocarril.

Datos de las tomas:

Cámara: Sony DSLR-A700

Objetivo: Sony DT 16-105, f3.5-5.6

Focal: 16 mm. (24 mm. eq. en FF)

Diafragma: f4

Velocidad: 1/800

ISO 400